為省下可觀的燃料費，汽車“油改氣”越來越火，雖然“改裝熱”為車主捂緊了錢包，但大多數(shù)改裝車車主對氣瓶檢驗和保養(yǎng)卻是一知半解。5月6日，市質監(jiān)局安監(jiān)科和特檢所的工作人員對市內(nèi)改裝點的氣瓶質量進行了檢查。
在畢原路的一家改裝點檢查時，正逢工人給車輛改裝。記者看到，安監(jiān)科的工作人員對氣瓶的質量進行了仔細檢查�！叭�，一驗是檢查的程序�！卑脖O(jiān)科修宗衛(wèi)說，查看氣瓶出廠時的監(jiān)督檢驗證書、產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)日期和復檢周期；改裝圖紙與改裝后的實際情況是否相符；檢查氣瓶外觀是否變形、有無過火、凹陷和劃痕，最后是進行氣瓶泄漏實驗。每個改裝點購進的氣瓶都必須登記。根據(jù)車況不同，改裝后增加的質量不能超過車輛整備質量的5％，否則極易造成剎車失靈，從而帶來安全隱患。
“油改氣有一套嚴格的程序�！卑脖O(jiān)科人員告訴記者，車主持行駛證、身份證和產(chǎn)權證到改裝點，工人對車輛進行檢查評估，動工時質監(jiān)局工作人員會進行現(xiàn)場監(jiān)檢，而后車主帶著這些證件到質監(jiān)部門注冊登記，才能領取加氣卡，此外氣瓶必須定期復檢，如果超期未檢，加氣卡會自動鎖死，必須復檢更新數(shù)據(jù)才能使用。
“在使用過程中，氣瓶保養(yǎng)也很重要。”市質監(jiān)局特檢所有關人士說，車主必須每月對氣瓶進行一次漏氣檢測，不能用水直接沖洗安裝到車上的氣瓶。更不能用硬物劃傷氣瓶外部的玻璃纖維，否則氣瓶將會報廢。 （咸陽日報）
